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一款新车上市,一般都会经历品鉴--试驾--预售--上市,尽可能把战线拉的长一点,让新车充分曝光,获得大部分网友们的关注,进而上市后尽可能可以释放全部销量。
在这个过程中车企,现在的很多车企喜欢发布订单海报,海报就像不要钱一样满天飞,让网友们雾里看花,看的眼花缭乱!
特别是进入新能源时代后,车企更加的浮躁,好像不吹嘘订单海报,就不会卖车了,自家的车就卖不出去了,其实这个订单海报诟病害人害己,并不是什么“营销利器”!
今天要给大家分享的主角就是3月30日上市的广汽传祺向往 S7,共推出6款车型,指导价区间为17.58万-22.98万元,新车前期经过充分的预热,上市后发布了12小时大定突破10258辆,按照这个数据,广汽传祺向往 S7热销是没有问题了。
但是,海报发布时有多耀眼,月销量出来时就有多打脸,根据乘联会数据显示,4月份传祺向往S7销量2977辆,一款新车上市首月销量不超五千辆,那就有点危险了,毕竟预热了这么久,这点销量与海报订单量严重不如预期了。大家说呢?
传祺向往S7兼具重要拯救销量的使命,但4月即便是加上传祺向往S7的销量,整体广汽传祺还是在下滑,2025年前四个月累计销量也不例外,销量跌跌不休!
广汽集团产销快报数据显示,4月广汽传祺销量24650辆,同比下滑34.67%;1-4月份累计销量93891辆,同比下滑23.80%。
都说没有对比,就没有伤害,我们来看同期上市的其它新车表现,4月比亚迪唐L超万辆,长安启源Q07也超三千辆,就连同为一个集团的广汽丰田铂智3X销量为6727辆,接近七千辆的表现,这样一看广汽传祺向往 S7真的表现有点差了。
也许有人会说,首月销量不好,不代表后边销量不会攀升,毕竟广汽传祺向往 S7才刚是首月销量。
这样说也不是没有道理,但是大家要知道,现在广汽传祺向往 S7是流量和订单最高峰,这时候销量都不高,除非是产能不足导致。大家觉得呢?
接下来,广汽传祺向往 S7还有三个月或半年时间缓冲,也希望广汽传祺看清市场动态,及时进行调整,尽快让广汽传祺向往 S7获得市场认可,获得销量增长。
那么大家觉得广汽传祺向往 S7还有机会吗?评论区一起聊聊吧!
2025-05-22 13:59:37
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