海外20万起售! 配2.0升混动+全时四驱, 2025款本田Prelude亮相

近期2025款的本田Prelude双门轿跑海外亮相了，经典重生配上混动系统+全时四驱，日本本土卖20万出头！你觉得这车能不能把丰田86和野马干趴下？

提到Prelude，那可是本田跑车界的“祖师爷”！上世纪70年代末横空出世，凭借溜背造型和低趴姿态，直接打破传统轿车的沉闷，成为一代年轻人的“梦中情车”。

80、90年代更是巅峰期，多连杆悬挂、精准转向技术，让人车合一的操控感直接封神！可惜后来停产，让无数车迷意难平。如今混动加持重生，情怀拉满，还能否延续传奇呢？

先看外观，前脸双层亮黑格栅+飞翼大灯，侧面溜背线条+隐藏门把手，20寸熏黑轮毂配布雷博卡钳，车尾贯穿灯神似帕拉梅拉！一句话：这设计，年轻人看了钱包捂不住！

内饰方面，全液晶仪表+12.3寸大屏，按键换挡+桶形座椅，坐进去就想飙秋名山！但空间是硬伤——轴距2576mm，后排狗都嫌挤，妥妥的单身贵族专属座驾！

重点来了，2.0L自吸+双电机混动，配CVT变速箱，全时四驱稳如老狗！海外评测反馈：低速用电丝滑如德芙，高速油电混动爆发力猛，四驱过弯稳如老狗！

油耗预计5L/百公里，比丰田86（8L）省一半油钱。但匹配的CVT变速箱吗，平顺有余激情不足，崩直线不如野马10AT带感，手动挡建议等等本田后续的模拟6速手动挡，降挡还能“听声辨位”，驾驶乐趣直接拉满！

竞品对比呢，野马2.3T能听V6声浪，但油耗高、价格贵，Prelude性价比高，但缺少美式肌肉车的灵魂压迫感。丰田86后驱+手动挡，漂移之王YYDS，但配置寒酸、油耗高。Prelude混动省油、四驱稳，适合城市+跑山全能选手。

颜值控、通勤+偶尔飙车的年轻人，对四驱和混动刚需的玩家，可以闭眼冲！但追求纯粹驾驶乐趣或者有美式肌肉情怀、家用空间刚需的，过个眼瘾就行。

海外卖450万日元，约合20万人民币，引进国内加上税，估计25万+。这预算，你会为情怀买单冲Prelude，还是加钱上野马？或者等国产轿跑？评论区聊一聊。